酒泉收数公司:公路为股东赚取数百名修路民工报销8年

讨债员2022-11-25787

前几天，国道323线乳源县的免费车站被拆除，离得很近。但是，被掩盖的是，8年前，国道323号线乳源县城段的改建工程中，数百名辛勤汗水的修路工人至今没有领取到应该加在他黑龙江清债公司们身上的工资。到了东莞讨债公司今天，以前很能干的修路丈夫，有的已经生病去世了，有的白了头弯了腰。 8年来，这条路已经为昔日的股东赚了绝对本金，但民工们愿意穿秋水，至今仍与他们的工资不相上下。

但是他们还在等着。

三方共同经营国道

据了解，323号线乳源县城扩建工程全长16.5公里。 1994年8月，乳源县政府与深圳市装备集团公司珠海西区工区、广西明兴房地产开拓有限公司签订合同，合作出资5800万元扩建323线乳源县公路。乳源县政府以征地、拆迁、调度等形式出资580万元；明兴房地产公司出资1000万元，珠海西区工区筹措其他工程开工费用4220万元，以年夜包干图案按图纸负责工程名目充足的开工装备。公约承诺金和工程推进金到位后，三方共同组成名义工程批发部调整职业，工程实行道路投入利用后，该名义由三方共同组成联合股配合公司管理。

8年的工资至今未支付

从1994年12月开始动工，来自外地、湖南、四川、广西、海南岛等地的数百名民工在工头的带领下，首先到达工地，与名义工程批发部签订工程发包合同后，开始修路。在民工的帮助下，两年后道路正式开通了。但是，民工们最先辛苦的是，他们的工资很久没有支付了。

外地参加施工的民工代表苏坚炳说，过去他们开工队参加修路都是资质，按照公约规定，甲方(乳源县国道323线改建工地)应按每月进度向开工队支付80%的工程款，工程验收后一次性支付余款但从开工到竣工，他们几十名工人只收了一万元的饭钱。至今，甲方拖欠工人工资161万元。

代琼远愠对乡下邻居不敢回家

来自四川省的代琼以前参加过原野323国道的改建工程，但由于甲方没有收到工程款，暂时拖欠了四川省工人的37.5万元。代琼对记者说，这么多年来，他毕竟对原野尊长没有回家，一直在催奶源借钱。

等会计亏损八年

广西容县四建公司的小包工头黄永德吃得更惨了。

他于1994年底到达奶源承包了一定的工程。工程执行后，甲方已欠工程款20万元。 8年来，他经常向甲方要钱，却回不去回头，他不得不把自己的房子典当给借款，先付部分工资给工人，本人只能留在国外等会计。这个一等奖是八年。

如今，这位昔日贤惠的丈夫，在历经多年讨债之后，日后已是一脸沧桑，郁郁葱葱。

为了赚钱的民工病牺牲小屋

据了解，有一段时间，其他600多名农民工未领取工资，拖欠的工程款高达1000万元，部分农民工因长期没有音讯而气馁分手。至今为止，有40到50名农民工因浸水而滞留在外国。他们中有以前的小承包商、农民工代表等。他们中的一些人在道路建设中借高息讨债，并被强力归还，因此整天躲在中东。他们依靠朋友或打工生活。

在乳源县的一条老街上，几个民工带我们去了他们住的老屋。在昏暗的灯光下，房间里只有几张旧床和腐烂的被子。一位名叫小李的民工对记者说，这是他们的“家”。他说，在过去的几年里，他们七个民工曾经住在他盖的石棉瓦屋里，在稻草堆里睡过觉，偶然有一个星期没吃肉了。为了控制支出，一整天只烧一个蜂窝煤。

一个姓张的民工把我们领到他的床前，床头指着一张黄色的报纸，里面有一个精辟的题目：“在困境中自暴自弃。” 这位农民工对记者说：“这几年，我每天都被这句话支撑着。说：“别快把我逼疯了。” 一个叫苏的小承包商对记者说，路和解都已经五年了，他们在外面追债也五年了，再也受不了追债的辛酸。

据了解，暂时被水淹没而滞留在国外的民工年夜难活，甚至有的民工为了没钱看病而悲凉牺牲。据民工反映，7月份，来自湖南省的民工何亚邦患有沉疴，家人强力收取了他的医疗费，将他送到奶源免费站。何亚邦在稻草铺的墙角躺了才几天，站在内乱中也没人明白。一开始，家人哭着把他抬回家，不久何亚邦没钱治病，牺牲在简陋的小屋里。

道路开拓的极限已经被驱逐了吗？

据了解，323国道乳源县城段工程停工5年，未建京珠高速公路时，323国道是外省货车重要粤道，奶源免费站最高峰时可全天收取数万元汽车通行费，该公路免费站免费累计也有几千元。但是，不知道为什么，以前修路的民工的工资、质量货款一直很落后。因此，记者试图找到到达乳源县开辟老路的相关界限，但据说这些界限已经被驱逐，相关人员也不知道。

法院：股东争议没有实现

记者了解到，多年来，由于股东不收取开工费用，一些开工单元将股东告上法院提起诉讼，法院也解冻了公路免费站1300多万元。据了解，这笔钱应该是欠了老工人的债，但不知怎的却迟迟没有发行。为此，记者找到韶关市中院。

法院相关负责人表示，323号线乳源县城区改建工程中因涉及股东之间的权利争议未经审查，涉及金额高达几个绝对元，但由于过去民工的开工款只是一小部分，即使借钱也可以按比例正当分配。

民工：相关限制忽视民工的存在

对此，过去开始做民工

也有互异的观念。

有民工觉得，自从马路收钱后，昔日股东一向胶葛于益处分配，以至对于簿公堂，而他们这群昔日的修路罪人却反而被人忘怀了。另外，免费站拟于近来拆除取消，省马路局已经对于该路段从事评价，价格8000多万元，并预备将这笔款付给乳源县政府，因而，这条路不生存赔本成绩。但是不知为何，相关局限却只着眼于股权、股东益处之争，正在涉及到数百名工人存在成绩上却反馈敏感。

国法人士：存在权优于债权

相关国法人士觉得，凭据最高群众法院《对于装备工程价款优先受偿权成绩的批复》，认定先处置存在权，后处置债权。兴办工程价款包孕承包人工装备工程应领取的职业人员酬劳、质料款等现实开销费用，因而兴办工程承包人的优先受偿权优于典质权和其余债权，昔日薪金应优先受偿。